2月1日，南航航班将滞留泰国普吉的湖北同胞接送回国。田静等参与了此次任务。董天健 摄

　　“这个社会需要正能量的榜样。今年，南航客舱部一万七千多人都奋战在一线，这其中的正能量，我觉得在未来是可以传承下去的。”谈起2020这不平凡的一年，南航客舱部主任乘务长田静的眼神温和而坚定。疫情以来，田静执行了57次急难险重特殊包机任务，接回滞留海外同胞500余人，运送医疗物资6.7吨。今年9月，她获得了全国抗击新冠肺炎疫情先进个人的称号。

　　田静说，她不是一个人在“战斗”。今年以来，南航集团共投入16383个航班参与抗疫人员物资运输工作，共运送医护人员20998人次，接回滞留同胞等人员20998人次，运输抗疫物资27432.6吨。今年10月，南航客舱部荣获广东省抗击新冠肺炎疫情先进集体称号，客舱部党委成为广东省先进基层党组织表彰对象。

　　“我报名”“我也去”

　　2月1日零时37分，田静清晰记得这个时间点。当时，南航客舱运行信息发布平台突然向全体乘务员发出通知：“南航将于2月1日执行泰国普吉到武汉包机，接回120名武汉旅客。现面向党员干部和全体乘务员发出执行急难险重航班集结令！”

　　这是疫情以来，南航首次赴海外执行接回滞留同胞任务，也是田静首次身着防护服执行航班任务。她在“请战书”上写道：“我是一名武汉人，也是一名党员，特殊时期必须坚守工作岗位，冲在前，干在前！”

　　最让田静感动的是，集结令发出后，微信群里很快“炸了锅”。“屏幕上清一色是‘我报名’‘我也去’，这其中还有很多是‘90后’‘95后’的年轻人。”田静说。

　　没有从天而降的英雄，只有挺身而出的凡人。“当时对疫情的了解不像现在这么全面，说不紧张，那是不可能的。”主动请缨后，收到执行泰国曼谷到武汉包机任务通知的晚上，主任乘务长陈北丹紧张得睡不着。

　　等真正到了飞机上，紧张、恐惧就全抛到脑后了。“作为一名基层党员干部，经验还算丰富，我不带头谁带头。与白衣天使相比，我们的付出都不算什么。”陈北丹说。

　　“空乘人员就像摆渡人”

　　在疫情期间执行航班任务，有很多需要特别注意的细节。为此，南航客舱部组织了线上直播课，由有经验的人员介绍经验，将“攻略”在部门内推广开来；还从心理和生活两个方面，为有需要的空乘人员提供协助，比如组织党员干部帮忙代购生活物资，举办“接你回家”活动。

　　南航客舱部乘务七部经理吕玉彬就参加过多次线上直播课。疫情发生以来，她多次主动申请，执行飞往湖北武汉、伊朗德黑兰等地的急难险重航班。

　　作为部门管理人员，吕玉彬发现，面对疫情，整个团队斗志更加昂扬。她在不少“90后”“95后”乘务员身上看到了蝶变，乘务长孙旻皓就是其中之一。

　　疫情以来，孙旻皓先后执行了五次疫情保障包机任务，包括2月1日普吉到武汉的第一趟包机。报名的时候，孙旻皓并没有告诉父母。“当时也没有考虑太多。执行完任务后，我跟爸妈说了这件事情，父亲告诉我，这是对的选择，这给了我更多信心和勇气。”孙旻皓说。

　　经此一事，在这份做了五年的工作中，孙旻皓找到了新的使命感——“我们的工作，不只是为旅客们做好服务，还要多与旅客沟通。就像‘摆渡人’，要把旅客平安送到目的地，提供‘有温度’的服务。”